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汽車(chē)三隊(duì)建立特殊天氣運(yùn)營(yíng)應(yīng)急機(jī)制

發(fā)布時(shí)間：2008/12/30

近日，市公交公司汽車(chē)三隊(duì)針對(duì)今冬雨雪、低溫等特殊天氣增多的特點(diǎn)，結(jié)合“千點(diǎn)制考核辦法”，制定《特殊天氣安全運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案》，建立起了完善的特殊天氣運(yùn)營(yíng)應(yīng)急機(jī)制，以切實(shí)解決個(gè)別駕駛員雨雪天害怕事故，不愿發(fā)班，以及車(chē)輛發(fā)生故障后駕駛員坐、等、靠的這一難題，確保特殊天氣條件下?tīng)I(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
《預(yù)案》主要分為兩大部分，一部分是遇到特殊天氣后勤人員的工作安排；另一部分是駕駛員特殊天氣運(yùn)營(yíng)的激勵(lì)與獎(jiǎng)罰?！额A(yù)案》中明確規(guī)定，遇有特殊天氣，車(chē)隊(duì)所有管理人員自早晨第一班車(chē)發(fā)出直至晚間最后一班車(chē)收車(chē)全天候值班，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)工作崗位，并按預(yù)案分為安全、運(yùn)營(yíng)兩個(gè)保障小組各自開(kāi)展工作；安全保障組必須對(duì)駕駛員逐個(gè)做好叮囑，積極消除駕駛員的急躁、緊張心理；運(yùn)行保障組應(yīng)根據(jù)客流量的變化實(shí)時(shí)調(diào)度車(chē)輛，做到乘客出的來(lái)、走得了。此外，《預(yù)案》中還明確規(guī)定駕駛員在遇到特殊天氣后未經(jīng)運(yùn)行隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)私自外出的、不服從調(diào)度工作安排的、打電話(huà)無(wú)法接通聯(lián)系不上的、車(chē)輛不能正常啟動(dòng)不積極采取措施維修的，一律按缺班處理并按照駕駛員千點(diǎn)制考核辦法給與相應(yīng)扣罰點(diǎn)數(shù)；相反，若駕駛員在特殊天氣里運(yùn)營(yíng)班次、主動(dòng)拖車(chē)的，車(chē)隊(duì)將根據(jù)長(zhǎng)短線(xiàn)、運(yùn)行的趟次、白天運(yùn)行和夜間運(yùn)行的實(shí)際情況分別獎(jiǎng)勵(lì)相應(yīng)點(diǎn)數(shù)。

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